V torek, 11.1.2022 je v Knjižnici Toneta Seliškarja Trbovlje potekala tiskovna konferenca, katere osrednja tematika je bila gradnja nove Obrtno industrijske cone Nasipi v Trbovljah.

Ključni deležniki in povabljeni novinarski kolegi so imeli možnost pregleda projekta, ki že dobiva novo podobo. Z ureditvijo novega krožišča se bo ukinilo zdajšnje neustrezno in nefunkcionalno križišče ter omogočilo uvoz in izvoz tovornih vozil v osrednji del cone. Trenutna ureditev namreč tega ne omogoča, zato se podjetja spoprijemajo s številnimi logističnimi izzivi pri transportu na lokacijo in z nje. Krožno križišče bo zagotavljalo bolj varno in tekočo prevoznost vseh vozil.

Od 4. maja lani so se izvedla že številna večja dela, vključno z odstranitvijo obstoječih asfaltov in cestnih robnikov, izgradnjo novega vodovoda iz Duktilnih cevi VRS DN 125, nove meteorne in fekalne kanalizacije, izvedba kanalizacije za potrebe javne razsvetljave in optike ter izvedbe odcepov zaradi omogočitve priključkov na novo komunalno infrastrukturo.

Obrtno industrijska cona Nasipi bo v novi infrastrukturni preobleki zaživela predvidoma spomladi. Naložbo sofinancirata Republika Slovenija in Evropska unija iz Evropskega sklada za regionalni razvoj. Celotna investicija znaša 2.822.561,00 eur, od tega predstavlja prispevek EU iz Evropskega sklada za regionalni razvoj 1.735.181,20 eur, prispevek Ministrstva za gospodarski razvoj in tehnologijo 578.393,73 eur in lastna sredstva občine 508.986,07 eur.

Predhodna novica z dne, 29.11.2021

Obrtno industrijska cona Nasipi Trbovlje dobiva novo podobo

Ljubljana, 29. 11. 2021 – OIC Nasipi počasi dobiva novo infrastrukturo, saj na gradbišču potekajo dela, ki bodo zaključila izvedbo krožišča. Kaj trenutno poteka na gradbišču pa je z nami delil vodja projekta ureditve OIC Nasipi, g. Jožef Lukmar.

Kaj je bil po vašem mnenju največji minus obstoječe inftrastrukture OIC Nasipi?

Največji problem obstoječe infrastrukture OIC Nasipi so bili zelo otežkočeni dostopi s težkimi transportnimi sredstvi do poslovnih subjektov na območju. Za veliko pomanjkljivost so se izkazale tudi omejitve s preskrbo z zadostno močjo električne energije ter omejitve pri možnosti priključkov poslovnih subjektov na meteorno in še posebej na fekalno kanalizacijo.

Je bilo še kaj takšnega, kar velja izpostaviti?

Vodovodni sistem je bil neustrezno dimenzioniran, predvsem hidrantna, pitna in tehnološka voda so bile pod vprašajem. Otežkočeno pa je bilo tudi širjenje funkcionalnih območji za potrebe širitve dejavnosti zaradi plazovitega območja Nasipov.

Trenutno se spopadate s številnimi nalogami. Kaj v tem trenutku poteka na gradbišču?

Trenutno se na gradbišču  izvajajo zaključna dela pri izvedbi krožišča in ceste krožišče EIMD, Kovit – asfaltiranje. Poteka tudi sidranje s prednapenjanjem sider sidrane pilotne stene pod Mizarstvom Podlesnik. Začeli smo s pripravljalnimi deli na oporni konstrukciji pod objektom Tesarstvo Grošelj ter deli pri izvedbi novih trafopostaj Telkom in Kovit. V načrtu so pripravljalna dela za  izvedbo meteorne kanalizacije preseka 800 mm, od objekta Kovit, do priključka oziroma izpusta v potok Trboveljščico ter dela na fekalni kanalizaciji območje Metalie.   

Ali dela potekajo v skladu s časovnico? Glede na pomanjkanje gradbenega materiala – ste morda dela prilagodili ali s tem ni težav?

Do zime vsekakor nameravamo dokončati asfaltirane površine ter izvedbo novih trafopostaj.  Dela  potekajo v skladu s predvideno dinamiko, tako, da zaenkrat rok dokončanja del po pogodbi ni ogrožen. Nekaj problemov imamo z dobavo opreme trafopostaj zaradi podražitve materialov na svetovnem trgu, vendar na končni rok izvedbe ne bo vplivalo.

Kateri poseg v OIC Nasipi bo najbolj viden za podjetja, ki tam obratujejo?

Najbolj viden poseg za poslovne subjekte na območju bo vsekakor na novo urejena logistika in s tem nemoteni transporti – dostava materialov, odvoz izdelkov, urejena parkirišča.

Poleg tega se z novimi podpornimi konstrukcijami izboljšuje stabilnost območja, preprečujejo vplivi nasipov na obstoječe objekte in s tem daje tudi možnost širitve poslovnih objektov.

Kateri od posegov pa bo bistveno vplival tudi na stanovalce, ki živijo v bližini? Se bo kakovost življenja spremenila?

Področje urejanja je sicer zelo redko poseljeno, bo pa nova izvedba krožišča in cest bistveno povečala tudi varnost za vse udeležence v prometu in stanovalce na območju urejanja.

Tekst in foto: Občina Trbovlje

V letošnjem letu praznujemo 70 let ustanovitve mesta Trbovlje. V ta namen na občini skupaj z javnimi zavodi pripravljajo aktivnosti in prireditve, ki bi se, v kolikor bodo to dopuščale razmere, začele odvijati spomladi. Tako praznik Trbovelj ne bi praznovali samo junija, ampak skozi celo leto, največ aktivnosti pa bi potekalo v času praznovanja praznika Občine Trbovlje. Ob tej priložnosti so pripravili tudi celostno grafično podobo, ki jo boste lahko srečali na vsakem koraku.

V Trbovljah pripravljajo program in aktivnosti, ki bodo primerne za vse generacije, zato vabijo, da občani spremljajo in se odzovejo povabilu. Informacije o dogodkih in prireditvah v sklopu 70 letnice mesta, bodo objavljali na spletni in FB strani občine in.

Zgodovina:

·     1825 – ustanovitev katastrske (davčne) občine Trbovlje.

·     1850 ­­- nastala Krajevna občina Trbovlje (združuje več katastrskih občin)

·     1926 – Trbovlje razglašene za trg (prej vas), v občino Trbovlje spadal tudi Hrastnik

·     1934 – se od občine Trbovlje odcepi Hrastnik

·     1952 – Mestna občina Trbovlje, dodeljen status mestne občine s posebnimi pravicami

Po več kot treh letih priprav projekta Urgenca pričenjajo z njegovo izvedbo. Gre za kompleksen projekt, ki bo sicer zelo posegel v prostor, a le s pravilno ureditvijo dostopa do urgentnega centra bodo lahko občani deležni nujne medicinske pomoči v najboljših pogojih.

Danes so se dela pričela na področju igrišča Partizan. Zaradi tega, ker bo otroški del igrišča postal gradbišče, bo območje celotnega igrišča Patrizan zaprto. Namreč izvajala se bodo gradbena dela, potrebne bo nekaj mehanizacije, ki se bo nahajala na tem območju. Tukaj bo postavljen za potrebe investicije tudi gradbeni kontejner ter sanitarije za delavce. Hkrati bo služilo kot odlagalna podlaga za gradbeni material, ki se bo uporabljal med izvajanjem investicije. Na delu otroškega igrišča Partizan se že odstranjujejo igrala, saj bo po tej površini začasno potekal promet vozil kot dostopna površina za stanovalce do stanovalskega naselja Trg Svobode. Pozneje se bo seveda, ko obvoz ne bo več potreben, na tej površini uredilo otroško igrišče.

Pozneje se bodo dela preselila na cestišče za namene izgradnje krožišča. Takrat vas bomo tudi posebej obvestili o začasno spremenjenem prometnem režimu. V času izvajanja del cestni odsek ne bo zaprt, ampak se bodo gradbena dela izvajala na način, da bo promet lahko potekal izmenično enosmerno na regionalni cesti.

Zakaj se izvaja investicija “izgradnja krožišča Urgenca”? Obstoječa prometna ureditev ni prilagojena trenutnim aktualnim razmeram, potrebam nujnih reševalnih vozil (urgenca, bolnica) in okoliških prebivalcev. Umestitev krožišča v prostor bo pomenila boljšo prometno varnost in možnost nadaljevanja poti v vse smeri iz vseh smeri.

Na spodnji fotografiji pa je prikaz izgleda otroškega igrišča po prenovi. Po prenovi bo na Partizanu še vedno mivkasto igrišče za odbojko in asfaltna površina za mali nogomet ter košarko.

Naš cilj je, da igrišče uredimo na način, da bo varen za otroke in da bo otroška igra lahko potekala nemoteno in varno, brez vdora vozil ter da ohranimo čim več obstoječega igrišča in morda dodamo še kakšno igralo. Del igral bo popolnoma novih, del pa jih bomo obnovili, da bodo zasijala v novi luči in jih ponovno uporabili. Na igrišču bomo tako našli med obnovljenimi igrali veliko plezalo, sklop gugalnic, ki se bodo prilagodile tako mlajšim kot starejšim otrokom ter dvoje igral na vzmet. Med novimi igrali se bodo znašle 3D živali, motorični most, trampolin, mizica za šah ter dvojna gugalnica na vzmet. Na otroškem igrišču bomo zasadili nova drevesa, ki bodo v vročih poletnih dneh nudila senco, svoje mesto bodo našli tudi klopi in koši za smeti.

Poskrbeli pa bomo še za kakšno presenečenje in tako otrokom ponudili več kot le navadno igrišče. Za dodatno varnost otrok, poteka vzdolž celotnega igrišča pocinkana ograja, ki preprečuje nalet avtomobila v igrišče. Poskrbeli smo tudi za tiste, ki plezajo po zidu, pa to ne bi smeli, in sicer celoten uvoz na igrišče varuje visoka panelna ograja, ki onemogoča dostop do vrha zidu. Cilj prenove otroškega igrišča je otrokom omogočiti uporabno, varno, razgibano in zanimivo igro, skozi katero se bodo učili motoričnih ter miselnih sposobnosti.

Cilj prenove izgradnje križišča Urgenca je skrajšati pot za vozila na nujni vožnji in okoliškim stanovalcem urediti lažji izvoz in uvoz do njihovih domov.